Adaptação telescópica dinâmica: tecnologia patenteada de "stadapter", o comprimento da lança pode ser ajustado automaticamente (12m-18m), correspondendo com precisão com precisão de contêineres de 20 pés/40ft/45 pés adaptadores (altura maior ou igual a 9,6 pés).
A engrenagem do adaptador de altura do contêiner foi certificada para uma carga de trabalho segura de 50 toneladas e é capaz de lidar com segurança aos requisitos de elevação de recipientes pesados e extras, como recipientes refrigerados e recipientes de carga a granel para mineração. A estrutura principal é feita de liga de titânio de alta resistência e titânio aeroespacial e, através do projeto de otimização topológica, sua força de flexão foi significativamente aprimorada. Ele pode manter a estabilidade estrutural em ambientes extremamente frios, que variam de -40 a ambientes extremamente quentes de até 70 graus, tornando -o particularmente adequado para cenários extremos, como portos na região da permafrost siberiana e nos centros de logística no deserto do Oriente Médio.
Super carga SWL50: Através da certificação de carga de trabalho segura de 50 toneladas (SWL50), especialmente projetada para armários ultra-altos pesados (como recipientes refrigerados, caixas de minério), para garantir a estabilidade sob condições de trabalho extremas.
Sistema de travamento totalmente automático: a unidade hidráulica + posicionamento infravermelho, completa o bloqueio dos quatro cantos do contêiner em 5 segundos, com uma taxa de erro é menor que 1 mm.
Projeto à prova de vento e anti-bala: giroscópio e amortecedor embutidos para reduzir o tremor do recipiente causado pelo vento de alta altitude e proteger a segurança das mercadorias.
Cenários de aplicação do adaptador de contêiner sobre altura
Reconstutor inteligente do ecossistema portuário
Em resposta às duplas demandas da logística de portas para utilização do espaço e eficiência operacional, o SWL50 sobre a altura desenvolveu um modo de operação de baixa liberação. Através do projeto de uma lança dobrável hidráulica e interfaces modulares, a altura geral do equipamento é significativamente reduzida, atendendo perfeitamente ao limite de altura de 3,8 metros das ferrovias eletrificadas. Nos testes de campo na porta Qingdao, esse modo reduziu significativamente o tempo para a transferência intermodal entre rodoviário e ferrovia e, em combinação com um sistema de planejamento de caminho da IA, aumentou bastante a eficiência da circulação de contêineres, redefinindo os limites operacionais do transporte multimodal.
Paradigma de transporte energético Resodizador
No teste de campo do projeto Yamal na Rússia, o equipamento operava continuamente sem a degradação do desempenho em um ambiente extremamente frio de -58 e o tempo de resposta do sistema hidráulico foi significativamente reduzido, estabelecendo uma nova referência para a segurança global do transporte de energia.
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