A basculante-de contêiner de pista duplaé um dispositivo mecânico especializado que utiliza mecanismos móveis sincronizados (normalmente chamados de "carros" ou "slides") em duas trilhas paralelas para fixar e girar com precisão grandes peças de trabalho (como placas de aço, moldes, vigas, fuselagens e lâminas) em 180 graus no espaço.
Princípio de funcionamento:A peça de trabalho é fixada entre dois carros giratórios que operam de forma síncrona.
Um sistema de acionamento elétrico ou hidráulico controla os dois carros para que se aproximem ou se afastem um do outro na mesma velocidade ao longo dos trilhos, conduzindo simultaneamente a peça de trabalho para girar em torno de seu eixo horizontal. O princípio central é o controle coordenado do movimento síncrono das pistas duplas e do movimento rotacional do eixo de inversão.
Sistema Ferroviário doInclinadores de contêineres de pista dupla:
Trilhos Base: Fixados e instalados no solo ou fundação, exigindo níveis extremamente elevados de horizontalidade e retilineidade. Geralmente usa trilhos de aço-para serviço pesado ou trilhos soldados-personalizados.
Carrinho / Corrediça Móvel: Montado nos trilhos, apoiando o mecanismo de inclinação. Possui rodas motrizes e rodas intermediárias na parte inferior, acionadas por motor.
Mecanismo de inclinação e fixação:
Extremidade fixa: um lado do carrinho geralmente é equipado com uma unidade de potência de inclinação ativa (como um motor hidráulico ou um motoredutor de alto-torque).
Extremidade flutuante/extremidade síncrona: O outro lado do carrinho é equipado com um mecanismo de sincronização passivo, que pode incluir um dispositivo de sincronização de torque ou uma estrutura que permite um certo grau de flutuação axial para acomodar pequenas variações no comprimento da peça ou erros de instalação.
Sistema de Acionamento e Transmissão dobasculante de contêiner de pista dupla:
Unidade móvel: os dois carrinhos normalmente usam um sistema de controle "mestre-escravo" ou "mestre-escravo totalmente sincronizado". As configurações comuns incluem motor, caixa de engrenagens e pinhão e cremalheira, ou motor, caixa de engrenagens e tração direta. Para aplicações de alta-precisão, sistemas servo ou controle de circuito-fechado-baseado em codificador são usados para garantir a sincronização.
Acionamento de rotação: impulsiona a rotação da peça de trabalho e normalmente usa um motor hidráulico de baixa-velocidade e alto{1}}torque ou um motor à prova de explosão-com freio + uma caixa de engrenagens de alta-relação.
